Miksi E-Bike Fully?
Jos verrataan täysjousitettua sähköpyörää aiempaan moottorittomaan täysjousitettuun maastopyörään, sähköinen maastopyörä on huomattavasti painavampi, mikä vaikuttaa ensi näkemältä kielteiseltä tekijältä. Monivaiheisen moottorituen ansiosta tämä ei kuitenkaan lisää ponnistelua. Sähkömoottorin ansiosta E-Bike Fully tarjoaa sinulle voima-avustusta, joka voidaan kytkeä päälle tarpeen mukaan, mikä antaa sinulle maksimaalisen vapauden tunteen ja avaa uusia mahdollisuuksia myös niille ajajille, jotka ovat tähän mennessä harrastaneet vain vähän harjoittelua.
Kenelle sähköpyörä sopii - Miksi täysjousitettu sähköpyörä (Fully Suspension) on juuri oikea pyörä minulle?
Halusitpa sitten saavuttaa nopeasti suuria nopeuksia jopa 25 km/h:n tuen ansiosta tai palautua uuvuttavien reittien jälkeen ilman ylimääräistä taukoa - E-MTB Fully -pyörällä ei ole rajoja. Täysjousitetuissa e-mountainbikeissa on samat segmentit kuin tavallisissa täysjousitetuissa pyörissä, mutta ne tarjoavat sinulle lisätehoa mihin tahansa seikkailuun. Näin säästät paitsi energiaa myös aikaa, jonka voit käyttää ja nauttia entistäkin jännittävämmistä ajokokemuksista. Hauskanpidosta ja leikistä, erityisesti maastossa, voi tulla päivittäisiä seuralaisiasi, joiden avulla voit tyhjentää päätäsi tai yksinkertaisesti päästää höyryjä irti.
Oletko intohimoinen maastopyöräilijä ja rakastat seikkailuja? Saavatko riskialttiit reitit sydämesi sykkimään? Silloin olet tullut oikeaan paikkaan E-MTB Fullyn kanssa. Sekä haarukassa että takana jousituksella varustettu maastotaiteilija todistaa maastokelpoisuutensa kaksoisjousituksen mukanaan tuomilla valtavilla maastokyvyillä. Tämä osoittaa klassisten, jäykkien maastopyörien jatkokehitystä ja kuvaa kestävällä rakenteellaan maastopyörien viimeistä vaihetta. Se tarjoaa hämmästyttävän pidon alamäessä ja ensiluokkaisen mukavuuden tasamaalla. E-MTB-kiintopyörään verrattuna tässä käytetyt iskunvaimentimet ja jousitus lisäävät painoa ja vaativat myös enemmän huoltoa. Rakenteen monimutkaisemman rakenteen ansiosta runko kuitenkin toisaalta kevenee ja toisaalta saavutetaan huomattavasti suurempi nopeus, erityisesti vaikeakulkuisessa maastossa. Tähän lisätään erittäin hyvä ajodynamiikka ja vetokyky sekä tasaiset ja turvalliset ajo-ominaisuudet myös vaikeassa maastossa. Alusta, varusteet ja geometria on sovitettu ihanteellisesti kuljettajan ja käyttötarkoituksen mukaan.
Fully vai E-Fully - kumpi sopii minulle paremmin?
Jos olet kiinnostunut Fullystä, voit valita moottoriavusteisen tai normaalin Fullyn välillä. E-pyöräteknologian kehitys on edennyt huomattavasti viime vuosina. Sen ansiosta akun paino ja integrointi ovat parantuneet huomattavasti. Tämän seurauksena moottoroitu fully on yhä lähempänä normaalia täysjousitettua maastopyörää. Tekniikka painaa tietysti edelleen hieman enemmän. Painosta ei kuitenkaan ole pelkästään haittaa. Se tarjoaa enemmän vakautta alamäkeen ajettaessa, ja tehokas moottori on suureksi avuksi ylämäkeen ajettaessa. Tulevaisuudessa työtä painon vähentämiseksi jatketaan, ja akut ja moottorit integroidaan yhä enemmän runkogeometriaan. Puristeille ja painofanaatikoille urheilullisempi malli ilman moottoria on luultavasti parempi valinta.
Fully vs hardtail: Mitä eroa on e-pyörän fully- ja e-pyörän hardtail-mallin välillä?
Näiden kahden luokan välinen ero on jousituksessa. Hardtailissa yhdistyvät jousittamaton runko ja jousitettu haarukka. Fullyissä (tunnetaan myös nimellä täysjousitetut pyörät) on täysjousitettu runkosarja. Painoltaan hardtailit ovat paljon raskaampia kuin täysjousitetut pyörät. Tämä johtuu pääasiassa hardtail-pyörien jäykästä rungosta. Vanhemmissa täysjousitetuissa polkupyörissä polkeminen vaikutti ketjunostimeen ja runkoon. Jousituksen heilahtelu teki ajosta pehmeän tuntuisen. Nykyään ja uusien täysjousitettujen mallien myötä näin ei enää ole. Nykyaikaisissa täysrattaissa on hienostunut geometria ja älykkäät jousituselementit, joten tehoa ei enää menetetä. Luultavasti suurin päätöksentekokriteeri on budjetti. Täysjousitetut sähköpyörät ovat korkeammassa hintaluokassa lisäjousituksen vuoksi. Hardtail-pyörällä pääset hieman halvemmalla, säästät painoa ja olet yleensä hieman ketterämpi polulla. Jos tarvitset enemmän vaimennusta maastossa, kannattaa valita pyörä, jossa on täysjousitus.
E-pyörä kokonaan hiilestä vai alumiinista - mikä runko sopii minulle?
Tällä pyöräteknologian tasolla sähköpyörän täysrunko on lähes yksinomaan valmistettu erittäin kevyestä alumiinista tai hiilestä, jotta painoa säästyisi mahdollisimman paljon. Moottori, akku ja kaapelointi on integroitu runkoon, ja ne on suojattu törmäyksiltä puristumisvyöhykkeiden ja erityisten suojapeitteiden avulla. Nelimäntäiset jarrut yhdistettynä korkealaatuisiin 180-200 millimetrin jarrulevyihin ovat turvallisen ajamisen edellytys. Pyöräkokoa valittaessa on tärkeää ottaa huomioon myös käyttöalue. 29-tuumaisten pyörien etuna on, että suurempi säde johtaa parempaan vierintäkäyttäytymiseen. Tämän vuoksi ne sopivat erinomaisesti retkille helpossa tai kohtalaisen vaikeassa maastossa, sillä ne tasoittavat pienet kuopat ongelmitta. Suuremmasta kehästä johtuen pyörän ohjattavuus kuitenkin heikkenee. Toisaalta 27,5 tuuman pyörät ovat täysin ohjattavissa. Jos siis haluat ajaa vaativammassa ja mutkaisemmassa maastossa, kannattaa valita pienempi versio yhdessä suuremman jousitusmatkan kanssa. Erityisesti keskuudessamme oleville driftaajille voidaan valita myös 27,5+-pyörä taakse, joka on hieman leveämpi kuin 27,5-tuumainen pyörä, yhdistettynä 29-tuumaiseen pyörään edessä tasaisemman ajokäyttäytymisen takaamiseksi.
Kuinka paljon jousitusmatkaa täysjousitettu sähköpyöräni tarvitsee? - Täysjousitettu eMTB!
Jousitus haarukassa ja takana tarjoaa paitsi enemmän pitoa, myös valtavaa kestävyyttä kaikenlaisessa maastossa. Jousitusmatka vaihtelee 120 mm:stä 200 mm:iin. 120mm-140mm suositellaan laajoihin retkiin kevyessä ja keskipitkän matkan maastossa. Jos haluat lähteä liikkeelle vaativammassa maastossa, suositellaan 150mm-170mm:n jousitusmatkaa. Jos haluat todella hullutella, erityisesti jyrkissä alamäissä ja erittäin epätasaisessa maastossa, sinun kannattaa valita 180mm-200mm:n matka. Tuloksena: Mitä epätasaisemmassa maastossa ajetaan, sitä suurempi jousitusmatkan tulisi olla. Iskarit ja jousitukset on valmistettu eri materiaaleista. Esimerkiksi elastomeerit tarjoavat riittävän jousituksen ilman kohtuuttomia investointeja, mutta saattavat menettää kimmoisuuttaan ajan myötä. Ilmanvaimentimet ovat erittäin suosittuja vaimennusjärjestelmäksi niiden painon vuoksi. Jos teräsjousia käytetään yhdessä öljynvaimennuksen kanssa, se tarkoittaa lisääntyneitä huoltokustannuksia, mutta sähköpyörään ei tarvitse jälkiasentaa kalliita jousitus- tai vaimennuselementtejä.
Mikä jousitus sopii minulle? - Täysjousitettu sähköpyörä!
E-pyörien täysjousitusta on saatavilla 120 mm:stä 180 mm:iin, päätä itse, mikä jousitus sopii sinulle.
Maastopyörän jousitus
Jousitettu haarukka/teleskooppihaarukka vaimentaa iskuja ja rungon jäykkyys takaa tarkemman ajotekniikan. Tämä vakaus lisää turvallisuutta valtavasti. Jos haluat ylittää mäkiä ja laaksoja, juuria ja vaikeaa maastoa, tarvitset hyvän jousituksen ja enemmän jousitusmatkaa.
Ilmajousitus vai teräsjousitus?
Ilmajousitus
Ilmajousituksessa vaimennusta voidaan hienosäätää. Näin voit säätää oikean paineen myös raskaiden matkatavaroiden kanssa. Ilmajousituksen ansiosta myös kuljettajan paino voidaan tasapainottaa ihanteellisesti. Ne ovat myös kevyempiä kuin teräsjouset. Huonona puolena on se, että se tuottaa enemmän lämpöä ja vaatii enemmän tiivisteitä, joten huoltoa ja hoitoa voidaan tarvita enemmän.
Tunnettu ilmajousitusjärjestelmien valmistaja on esimerkiksi Rock Shox, jolla on Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount tai Super Deluxe Select+
Teräs
Teräsjouset ovat herkempiä iskuille eivätkä ne vaadi tiivisteitä. Niillä on parempi pito ja ne vaativat vähemmän huoltoa. Huonona puolena on suurempi paino ja joustamaton kuorman säätö. Teräsjouset eivät myöskään sovi kaikkiin rungon muotoihin.
E-pyörän Fully-moottorit, joissa on paljon tehoa - Mitä sinun on huomioitava E-pyörän Fully-moottorissa?
E-Fully-pyörän alatukivarren alueelle asennettu tehokas keskimoottori varmistaa lisäpainon kannalta ihanteellisen painopisteen ja optimoi siten ajodynamiikan. Tämä sijoittelu takaa tasaisen ja vakaan ajon. Valmistajien ehdoton suosikki moottoria valittaessa on Bosch Performance Line CX -moottori sen moitteettomien suorituskykytietojen ja innovatiivisen eMTB-tilan ansiosta erityisesti maastokäyttöön. Suuri vääntömomentti on välttämätön ajossa. Tässä käytetään noin 70 Nm:n voimanlähteitä. Edistyksellinen tekniikka takaa tasaisen, hellävaraisen moottorivoiman ja siten ajomukavuuden jokaisessa mutkassa. Riittävän energian varmistamiseksi käytetään tehokkaita 500 Wh:n tai jopa 625 Wh:n akkuja. Ne on integroitu kokonaan tai osittain syvälle runkoon käsittelyn helpottamiseksi.
Mitä sähköpyörän täysmoottoreita on saatavilla?
Boschin moottorin ominaisuudet:
Valmistajien ehdoton suosikki moottoria valittaessa on Bosch Performance Line CX -moottori sen virheettömien suorituskykytietojen ja innovatiivisen eMTB-tilan ansiosta erityisesti maastossa ajamiseen. Suuri vääntömomentti on välttämätön ajossa. Tässä käytetään 250 watin ja noin 85 Nm:n voimanlähteitä.
Edistyksellisin tekniikka takaa tasaisen, hellävaraisen moottorivoiman ja siten ajomukavuuden jokaisessa mutkassa. Riittävän energian takaamiseksi käytetään tehokkaita 625 tai jopa 750 Wh:n akkuja. Ne on integroitu kokonaan tai osittain syvälle runkoon käsittelyn yksinkertaistamiseksi.
Yamahan moottorin ominaisuudet:
Yamahan PW-sarjan yleisimmin käytetyissä ST-moottoreissa on nelitahtijärjestelmä. Tämä tarjoaa parhaan mahdollisen tuen kaikissa tilanteissa. Voimansiirrossa on myös laaja tukialue, joten se soveltuu polkemiseen suurella askeltiheydellä.
PW-sarjan ST-viritys tekee tästä voimansiirtoyksiköstä täydellisen monitoimimoottorin. Aloittelijalle tai edistyneelle, maastossa tai maastossa, PW ST -sarja tarjoaa ajamisen iloa ja erittäin mukavan tuen.
250 W:n nimellisteholla, 70 Nm:n maksimivääntömomentilla ja jopa 630 Wh:n akkukapasiteetilla Yamaha-moottori on ihanteellisesti varustettu kaikkiin tilanteisiin ja tarjoaa riittävästi tehoa lähes kaikilla poluilla.
Kantaman osalta on sanottava, että enemmän wattitunteja luo enemmän kantamaa. Kuitenkin myös muilla tekijöillä, kuten sähköpyörän painolla, omalla kehonpainolla, valitulla ajotavalla ja alustalla, jolla ajetaan, on merkitystä.
Mikä koko sopii minun sähköpyörääni Fully? Laske e-pyörän rungon koko fully!
Mikä pyöräkoko sopii minulle ja e-pyörälleni täysin? 29" vai mieluummin 27,5"?
29" tuuman E-Bike Fully -pyörän edut:
29-tuumainen on ollut erittäin suosittu jo muutaman vuoden ajan ja on saamassa jalansijaa. Aluksi maastopyöräpuristit suhtautuivat siihen kriittisesti ja siihen liittyi joitakin sudenkuoppia, mutta polkupyöräteollisuus on tunnistanut suuntauksen ja tehnyt siitä uuden standardin jatkuvan parantamisen avulla.
29 tuuman renkaiden etuna on erittäin tasainen ajo. Tästä on suurta hyötyä pitkillä matkoilla sekä ylämäissä ja alamäissä, ja se säästää energiaa. Koska renkaiden ympärysmitta on suurempi kuin 27,5 tuuman renkailla, pyörä kääntyy helpommin lähes kaikkien esteiden yli ja pystyy kulkemaan pidempiä matkoja. Alkuperäiset ongelmat, jotka liittyivät ohjattavuuteen polulla ja rungon pieneen ulkonäköön, on korvattu optimaalisesti parannuksilla ja säätöillä rungon suunnittelussa ja komponenttivalikoimassa.
27" tuuman sähköpyörän edut Fully:
27,5 tuuman pyörät ovat looginen lisä isompien 29 tuuman pyörien rinnalle ja ihanteellinen kompromissi pienemmille ajajille ja polkuharrastajille. Tasaisen kulun ja kestävän ohjattavuuden yhdistelmä täyttää jokaisen pyöräilijän vaatimukset.
Se on ketterämpi kuin 29" pyörät, ja se sopii erinomaisesti maastoajoon ja serpentiinien ajamiseen lyhyellä reaktioajalla. Tämä luokka sopii erityisen hyvin 26" pyöristä siirtymiseen. 27,5" yhdistää molempien maailmojen parhaat puolet pyörässä, jonka monipuolisuus on rajaton. Fulltail tai hardtail - 27,5" on kultainen suhde ja täydellinen rengaskoko kaikille, jotka haluavat käyttää maastopyöräänsä niin kuin sitä pitääkin käyttää.
Minkä sähköpyörän fully-merkin ostaisin?
Nykyaikaisille sähköpyörille asetetaan nykyään suuria vaatimuksia. Käytettyjen materiaalien suorituskykyä ja kestävyyttä tutkitaan paljon. Riippumatta siitä, onko kyseessä matkapyörä vai E-Bike Fully, vaatimukset ja laatustandardit pysyvät samoina. Tunnistat hyvän pyörän tai hyvän merkin rungosta, jousitushaarukasta tai jarru- ja vaihteistojärjestelmästä. Nämä komponentit altistuvat suurimmille rasituksille. Siksi kaikki merkkimme tarjoavat korkean laatutason, ja on itsestään selvää, että kaikki pyörämme käyvät läpi tiukat laatutestit. Merkit, kuten Cube, Ghost, Scott, Haibike, Focus, Trek, Kalkhoff, Winora, Diamant tai Conway, tarjoavat kaikki edellä mainitut laatuominaisuudet, ja niitä voidaan poikkeuksetta suositella.
Minkälaisia sähköpyöräfolleja on olemassa?
E-Bike Fully All Mountain:
All-mountain-pyörä on e-mountain-pyörien yleismalli. Sen ansiosta se soveltuu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Saatavilla on sekä hardtail- että fully-pyöriä, joista täysjousitettu pyörä on klassinen vaihtoehto. Haarukan jousitusmatka on tyypillisesti 120-160 mm.
Täysin enduromallinen sähköpyörä
Enduropyörät ovat ehdottomia e-pyöriä silppuriin. Ne on suunniteltu kaikkein vaikeimpiin polkuihin ja alamäkeen, ja niiden jousitusmatka on erityisen suuri, 140-180 mm.
Täysin alamäki-e-pyörä
E-downhill-maastopyörä on sähköisten maastopyörien luokan painavin pyörä. Se on kehitetty erityisesti jyrkkiä alamäkiä varten, ja sen jousitusmatka on erittäin suuri, 180-250 mm. Tämäntyyppinen pyörä vaatii ehdottoman vakaita komponentteja, jotta pyörä selviää laskeutumisesta suurilta hyppyreiltä.
Täysin freeride-luokan e-pyörä
E-freeride-maastopyörä on yhdistelmä maastopyörää ja alamäkipyörää. Se on jonkin verran kevyempi kuin downhill-maastopyörä, mutta siinä on erittäin vakaat komponentit, jotka kestävät suuria kuormituksia suurilla hypyillä ja laskuissa. Niissä on myös erityisen suuri, 160-200 mm:n jousitusmatka.
Mikä luonnehtii täysin naisille suunnattua sähköpyörää?
Maastopyörää valitessaan naisten kannattaa kiinnittää erityistä huomiota naisten mallien ominaisuuksiin. Ne eroavat toisistaan siinä, että ne takaavat mukavan ajoasennon poluilla ja retkillä ilman selkäkipuja tai epämukavuutta. Naisten e-pyöräfillareiden ominaisuudet:
- lyhyet kampiakselit
- Viritetty jousituselementti
- Erityinen satula
- lyhyt ylävartalo ja lyhyt käsivarsi
- Matalampi seisomakorkeus pienempiä runkokokoja varten
- kapeampi ohjaustanko ja kahvat
- Jarruvivun säätö pienille käsille
- Matala läpivienti- tai trapetsirunko
Naisten pyörät ovat järkeviä pienemmän runkokoon vuoksi. Mukautettu naisten ergonomiaan B.XXS (13,5 tuumaa), mutta sopii täydellisesti myös miesten malleihin. Useimmat mallit ovat jo erittäin hyvin tehtyjä ja räätälöityjä keskivartalotyypeille, mutta vartalotyyppien välillä on suuria eroja. Jos sinulla on pienemmät kädet tai olet yleisesti ottaen pienikokoinen, voit pitää hauskaa pyöräilyä naisten mallin kanssa.
Parhaat e-pyöräfillarit - parhaat e-pyöräfillarimerkit yhdellä silmäyksellä!
Miten teen sähköpyörästäni liikennekelpoisen - Fully tiehyväksynnällä!
Jopa E-Bike Fully tarvitsee paljon lisävarusteita, jotta sillä saa ajaa maanteillä Saksassa. Muutamat määräykset voivat olla hieman epämääräisiä, mutta yksi asia on selvä. Ongelmia syntyy, kun liikennevalvontaa tarkastetaan ja kun valaistusta ei ole hyväksytty ja sertifioitu. Siksi olemme listanneet tarkalleen, mitä sinun on muistettava, jotta olet aina laillisesti ja ennen kaikkea turvallisesti liikenteessä.
Mitä liikennekelpoinen sähköpyörä Fully tarvitsee?
- Etu- ja taka-ajovalot
- Heijastin edessä ja takana
- Heijastin molemmissa pyörissä
- kirkasääninen polkupyöräkello
- Toimivat jarrut, jotka toimivat toisistaan riippumatta
Mitkä heijastimet on asennettava E-Bike Fully -pyörääni?
Tarvitset valkoisen heijastimen E-Fully-pyöräsi etuosaan ja punaisen heijastimen takaosaan (suuri heijastin, jossa on merkintä "Z"). Varmista, että heijastimet on asennettu vähintään 60 cm tien yläpuolelle.
Myös pyöräsi pyörän pyöränpyörien ja polkimien on oltava varustettu heijastimilla. Polkimien etu- ja takaosaan on asennettava punaiset heijastimet. Pyörän pyöränpyörissä on oltava keltaiset heijastimet tai renkaissa on oltava valkoiset heijastinnauhat.
Miten sähköpyörän akku ladataan?
Suosittelemme sähköpyörän akun lataamista seuraavassa järjestyksessä:
- Kytke laturi pistorasiaan.
- Kytke sitten sähköpyörän akku laturiin.
- Seuraa latausprosessia, jotta tiedät, milloin akku on täynnä tai tuleeko näyttöön virheilmoitus.
- Irrota virtalähde pistorasiasta heti, kun E-Bike-akku on ladattu täyteen.
- Tämän jälkeen voit irrottaa latauskaapelin akusta tai pyörästä.
- Veden pääsyn estämiseksi muista peittää akku tai pyörän rungossa oleva latausaukko korkilla.
Tarvitsenko ajokortin E-Bike Fully -pyörääni varten?
Et tarvitse ajokorttia enintään 25 km/h:n nopeudella toimivilla apumoottoreilla varustettuihin sähköpyöriin ("pedelecs").
Tarvitset kuitenkin AM-luokan ajokortin, jos E-Fully-pyöräsi nopeus on 45 km/h. Yli 45 km/h nopeisiin sähköpyöriin tarvitaan A1-luokan ajokortti.
Osta E-pyörä Fully verkossa - hintaluokat ja maksuvaihtoehdot!
Hienostuneen täysjousitetun e-mountainbiken hintataso on reilusti korkeampi kuin hardtail-e-mountainbiken. Tämä on kuitenkin täysin perusteltua edellä mainittujen etujen ja pyörien sisäänrakennetun tekniikan monimutkaisuuden vuoksi. Hyvä E-MTB Fully alkaa noin 2500 eurosta ylöspäin.
Miten huollan tai hoidan sähköpyörä Fullia?
Olkaamme rehellisiä, kuinka mukavaa on saapua kiiltävän merkkipyörän kanssa, joka näyttää kuin uudelta? Mikään ei ole parempaa kuin tietää, että takavaihtaja, polkimet, Bowden-vaijerit ja jousitushaarukka ovat kunnossa.
Sinun ei missään nimessä kannata tehdä niin!
Riippumatta siitä, mitä internet antaa sinun uskoa, vaikka se tuntuisi kuinka houkuttelevalta, suosittelemme ehdottomasti olemaan käyttämättä seuraavia:
- Hyvin suosittu korkeapainepesuri: Korkeapainepesurin voimalla saat hetkessä kaiken lian pois, mutta myös rasvakerrokset. Lisäksi moottori saatetaan pumpata täyteen vettä. Tiivisteet voivat pettää, on olemassa oikosulun vaara, ja likapartikkelit voivat jopa kulkeutua paikkoihin, joissa niiden ei pitäisi olla.
- Rasvaa syövät puhdistusaineet: Rasvanpoistoaineet hyökkäävät elintärkeisiin voitelukerroksiin.
- Höyrypuhdistin: Erittäin herkkä elektroniikka kärsii, ketju ja laakeri riisutaan rasvasta, mikä johtaa lopulta korroosioon, jonka huomaat nopeasti.
- Kaikenlaiset ikävät rasvat: Muista, että kaikki rasva ei ole samanlaista. Käytä rasvaa, joka voi ryömiä, muuten "jokin rasva" likaantuu, koska kaikki lika tarttuu siihen.
- Aggressiiviset puhdistusaineet: Niin vaikuttavaa kuin se onkin, kun lika katoaa itsestään, aggressiivisten aineiden käyttö ei hyökkää vain tiivisteisiin ja muoveihin, vaan tuhoaa paljon muutakin: käytä vain oikeanlaisia tuotteita sähköpyörille.
Menettely
- Poista irrotettavat näytöt ja muu irrotettava elektroniikka, myös akku. Voit peittää kaikki muut kiinteästi kiinnitetyt elektroniset lisävarusteet kalvolla tai kankaalla.
- Aloita pyöristä. Ne pitävät vedestä, jossa on hieman autoshampoota. Puhdista pyörä navan kohdalta vanteelle sienellä. Huuhtele sitten vedellä.
- Tee sama kehykselle. Jos runko on hyvin likainen, anna puhdistusaineen vaikuttaa. Liotettu lika on helpompi poistaa.
- Kun olet poistanut kaiken lian, voit huolehtia ketjunlenkeistä, jotka on voideltava uudelleen kunnolla. Levitä ketjuun vain ohut kerros sähköpyörille sopivaa ketjuöljyä. Jotta öljy ei pääsisi ketjupyöriin tai jarruihin, on parasta aloittaa ketjun alajuoksun keskeltä.
- Huomautus: Yksi tippa ketjun lenkkiä kohti riittää. Käännä kampi ja vaihda kaikkien vaihteiden läpi, jotta kaikki on tasaisesti jakautunut. Lopuksi voit pyyhkiä ylimääräisen voiteluaineen pois puhtaalla liinalla.
- Myös jousitushaarukat tarvitsevat aika ajoin pienen, ohuen kerroksen ensiluokkaista jousitusrasvaa. Jos sitä käytetään säästeliäästi, hyvin harvat likaiset hiukkaset tarttuvat siihen.
- Pyyhi levyjarru kuivalla tai kostealla liinalla. Varmista jarrutustehon varmistamiseksi, ettei siihen tartu rasvaa.
- Samoin kuin jarrusatulan kiinnittimessä, kierteissä (lukuun ottamatta erikoisrasvalla käsiteltyjä kierteitä) ei saa olla rasvaa. Vannejarrujen jarruvaijerit voidaan rasvata satunnaisesti.
- Varmista, että akun koskettimet ovat täysin kuivat ennen akun asettamista takaisin paikalleen.
- Tarkista elektroniikka ja vaihteet puhdistuksen jälkeen.
- Huolehdi alustan kunnossapidosta: Jos pyyhkijänrengas ja haarukan tukiputki ovat hyvin pölyisiä, poista lika kostealla mikrokuituliinalla.
Huolto
- Kiristä ruuvit: Etsi kaikki sähköpyörän ruuvit ja kiristä ne. Varren ja ohjaustangon pultit ovat erityisen tärkeitä. Varmista, että sekä pikalukitus että satula ovat kireällä. Kiristä myös pyörät/renkaat: Tästä lehtemme artikkelista löydät kaikki pyöräsi tärkeät vääntömomentit.
- Tarkista renkaat: Onko renkaissa riittävästi ilmaa? Puhdistusaine sopii tähän erinomaisesti. Liotettu lika on helpompi poistaa.
- Kun olet poistanut kaiken lian, voit huolehtia ketjunlenkeistä, jotka on voideltava jälleen kunnolla. Käytä tätä varten yksinkertaisesti hyvin ohutta, sähköpyörille sopivaa lattiapumppua, jossa on sisäänrakennettu manometri (painemittari). Löysää venttiilin korkki ja tarkista rengaspaine. Renkaat menettävät jatkuvasti ilmaa, joten ne on todennäköisesti täytettävä. Oikea rengaspaine on painettu renkaan sivuseinään.
- Tarkista pyöränkehät: Jousien on oltava kireällä, eikä niitä saa voida liikuttaa. Sillä välin voit tarkistaa renkaan 8s.
Lisätietoja ja yksilöllistä neuvontaa saat meiltä puhelimitse tai käymällä pyöräkeskuksessamme Schwäbisch Hall - Hessental.
Tavoitat meidät puhelimitse ( +49 (0)791 - 95 66 89 50) sähköpostitse [email protected] tai yhteydenottolomakkeen kautta.