Cube FRITZZ C:62 Super TM graphiteglitch n grey

Fritzz C:62 Super TM on kotonaan vaativilla poluilla, jotka vaativat pyörältä ja ajajalta kaikkea mahdollista. Nerokasta: säädettävän geometrian ja kinematiikan ansiosta pyörä voidaan sovittaa täydellisesti henkilökohtaisiin mieltymyksiin ja mitä erilaisimpiin reitteihin. Maksimaalisen hallittavuuden takaa tinkimätön RockShox -yhdistelmä, joka koostuu Zeb Ultimate -jousitushaarukasta ja Vivid Ultimate -iskunvaimentimesta ja joka toimii vakaasti ja varmasti jopa todella epätasaisessa maastossa. Newmen in vankkojen Beskar 30 -vanteiden päällä pyörivät pitävät Continental Kryptotal 2,4 tuuman renkaat, jotka kirjaimellisesti tarttuvat maastoon. Hydrauliset Sram Maven Silver -levyjarrut tarjoavat vahvan jarrutustehon ja tarkan hallinnan, kun alamäessä vauhti kiihtyy kunnolla. Lisäksi pyörässä on elektroninen Sram X0 Transmission 12-vaihteinen vaihteisto, joka valitsee salamannopeasti sopivan vaihteen joka tilanteessa. Yhteenveto: huikeaa tehoa jokaisella polun metrillä!

Runko ja varustelu

Kestävä, tarkka ja valmis todella koviin olosuhteisiin – juuri tätä varten Fritzz C:62 on kehitetty. Sen korkealaatuinen runko, joka on valmistettu C:62®-hiilikuitumateriaalistamme, yhdistää 170 mm:n takajousituksen moderniin High-Pivot-takarakenteeseen, jossa on ohjausrulla ja herkästi reagoiva ilmaiskunvaimennin. Tuloksena on vahva pito, sujuva ajokokemus ja erinomainen hallittavuus jopa epätasaisessa maastossa. Iskunvaimentimen kiinnikkeen säädettävän progressiivisuuden ansiosta pyörään voidaan tarvittaessa asentaa myös teräsjousivaimennin. Lisäksi pyörässä on säädettävä takahaarukka niille, jotka haluavat ajaa kahdella 29 tuuman pyörällä 27,5 tuuman takapyörän sijaan. Mukana ovat myös kulmasäädettävä ohjainlaakeri, siististi integroitu sisäinen kaapelireititys sekä ohjausputkessa olevat liitännät valinnaisille osittain integroiduille vaijereille. Ruuvikiinnitteisessä keskiölaakerissa on ISCG05-kiinnike kahdella ruuvilla, ja lisäksi yläputken alla olevien kiinnityspisteiden avulla voidaan kuljettaa yhteensopivia työkaluja tai vararengasta. Kokonaisuuden täydentävät uusi säilytyslokero alaputkessa sekä konfiguroitava kiinnike pyörätietokoneelle. Tämä pyörä on valmis kaikkeen, mikä tarjoaa adrenaliinia alamäessä.

Kenelle FRITZZ C:62 Super TM sopii?

Kilpailuun suuntautuneelle ratsastajalle, joka ei tee kompromisseja. Siinä missä muut säästävät rahassa, nämä pyörät hyödyntävät koko valikoimaa. Aiemmin sinun piti koota oma monimutkainen kokonaisuus, mutta näissä pyörissä saat täydellisen paketin kotiin toimitettuna ja täydellisesti viritettynä. Ketteriä, kevyitä ja joustavia käytössä - pyöriä kaikkiin tilaisuuksiin, voittajan palkintokorokkeelle, Alppien solaan ja kaikille niille, jotka odottavat innolla hiusneuloja!

27,5 tuuman renkaiden edut

27.5 tuuman pyörät ovat looginen täydennys suurille 29 tuuman pyörille ja optimaalinen kompromissi kaikille pienemmille ajajille ja polkujen fanaatikoille. Tasaisen kulun ja edelleen olemassa olevan ohjattavuuden yhdistelmä palvelee pyöräilijän jokaista toivetta. Se on ketterämpi kuin 29 tuuman pyörät ja siksi optimaalinen valinta maastoajoihin ja hiusneulakoihin, joissa reaktioaikaa ei juuri jää. Erityisesti 26 tuuman pyöristä siirtyville tämä luokka tarjoaa parhaan vaihtoehdon. 27.5 tuuman pyörät yhdistävät molempien maailmojen parhaat puolet ja luovat pyöriä, joiden käyttöä ei ole rajoitettu. Olipa kyseessä sitten täys- tai hardtail-pyörä - 27,5 tuumaa on kultainen keskitie ja täydellinen rengaskoko kaikille, jotka haluavat käyttää maastopyöräänsä sen käyttötarkoitukseen.

29 tuuman renkaiden edut

29 tuumaa on viime vuosien trendi, joka on täysin tarttunut. Aluksi maastopyöräpuristit suhtautuivat siihen vielä kriittisesti ja siihen liittyi joitakin alkuvaikeuksia, mutta pyöräteollisuus on tunnustanut suuntauksen ja tehnyt siitä uuden standardin jatkuvien parannusten avulla. 29-tuumaisten renkaiden etuna on valtava pehmeys, joka tuo suuria etuja pitkillä matkoilla sekä ylämäissä ja alamäissä ja säästää voimaa. Pyörien suuremman ympärysmitan ansiosta esteet ylitetään helpommin, ja yhdellä alatukivarren pyöräytyksellä kuljetaan pidempi matka. Runkorakenteeseen ja komponenttivalintoihin tehdyillä parannuksilla ja mukautuksilla on saatu kompensoitua optimaalisesti alkuperäiset ongelmat, jotka liittyvät ohjattavuuteen polulla ja pienempien runkojen ulkonäköön. Olitpa sitten täys- tai hardtailpyörä - 29er-pyörä vie sinut kauemmaskin määränpäähän.

Käännetty automaattisesti